• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS нь дугуйны даралтыг хянах систем гэсэн үг бөгөөд таны дугуй бүрт байрлах эдгээр жижиг мэдрэгчүүдээс бүрдэх бөгөөд тэдгээр нь таны машинд дугуй бүрийн одоогийн даралт ямар байгааг хэлж өгөх болно.

Энэ нь яагаад ийм чухал байгаагийн шалтгаан нь дугуйгаа зөв хийснээр танд хамгийн сайн гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлт, хийлэлтийг багасгаж, таны дугуйны ашиглалтын хугацааг уртасгах болно.

封面

Дугуйны даралт, түлшний зарцуулалт, ашиглалтын хугацаа хоёрын хоорондын хамаарлын талаархи судалгааны мэдээллийг доор харуулав

图片5

Дээрх өгөгдлийн графикаас бид тодорхой мэдэж болно:

· Дугуйн даралт стандарт даралтаас 25%-иар их байвал дугуйны ашиглалтын хугацаа 15%-20%-иар багасна.

· Дугуйны температур дээд температурын хязгаараас (ерөнхийдөө 80 хэмээс ихгүй) өндөр байвал дугуйны элэгдэл нэмэгдэх бүрд 2%-иар нэмэгдэнэ.

· Дугуйн даралт хангалтгүй үед дугуй ба газрын хоорондох хүрэлцэх талбай нэмэгдэж, үрэлтийн хүч нэмэгддэг тул түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, тээврийн хэрэгслийн бохирдлын ялгарал нэмэгддэг.

· Дугуйн даралт хангалтгүй эсвэл хэт өндөр байх нь тээврийн хэрэгслийн оновчтой жолоодоход нөлөөлж, түдгэлзүүлэх систем зэрэг тээврийн хэрэгслийн эд ангиудын хэвийн бус элэгдэлд хүргэдэг.

Мэдрэгч ба тээврийн хэрэгслийн харилцаа

图片6

Машин дахь TPMS мэдрэгч

Мэдрэгчтодорхой протоколын дагуу утасгүй RF-ийн өндөр давтамжийн дохио (315MHz эсвэл 433MHz) бүхий мэдээллийг хүлээн авагч руу илгээдэг.

Хүлээн авагч, утастай холболтоор ECU руу мэдээлэл дамжуулдаг.

ECU, мэдээллийг Dash Board руу дамжуулдаг.

Жич: Мэдрэгчийн протокол нь OEM-ээс тогтоосон мэдрэгч ба хүлээн авагчийн хоорондох харилцааны дүрэм юм. Мэдрэгч ID, илрүүлсэн даралт, температур болон бусад мэдээллийг багтаасан протоколын агуулга. Өөр өөр машинууд өөр өөр мэдрэгчтэй байдаг.

Мэдрэгч ID нь ID дугаартай адил бөгөөд ижил ID-тай OE мэдрэгч огт байдаггүй. Машин бүр угсрах шугамаас гарах үед өөрийн 4 мэдрэгчийг өөрийн ECU-д бүртгэсэн. Зам дээр гүйхдээ бусад тээврийн хэрэгслийн мэдрэгчийг андуурахгүй.

Тиймээс машин мэдрэгчийг солих үед
1, эсвэл ижил протокол, ижил ID, мэдрэгчийг солих.
2. Мэдрэгчийг ижил протоколтой боловч өөр ID-тай сольж, шинэ мэдрэгчийн ID-г тээврийн хэрэгслийн ECU-д бүртгүүлнэ үү.

Автомашины ECU-д шинэ мэдрэгч ID-г бүртгэх энэхүү үйлдлийг Европ, Америкийн зах зээлд ихэвчлэн TPMS Relearn гэж нэрлэдэг.

TPMS мэдрэгчийн ажиллах зарчмыг ойлгосны дараа Fortune-ийн TPMS мэдрэгчийг ашиглах, идэвхжүүлэх үйл явц дараах байдалтай байна. Идэвхжүүлэх дэлгэрэнгүй алхмуудыг дараах богино видеоноос харж болно


Шуудангийн цаг: 2022 оны 3-р сарын 25