16” RT-X40838 ган дугуй, 5 чихтэй
Видео
Онцлог
● Бат бөх ган хийц
● Зэврэлтэнд маш сайн тэсвэртэй
● Цахим бүрхүүлийн праймер дээр хар нунтаг бүрхүүлтэй өнгөлгөө
● Өндөр чанартай дугуй нь DOT-ийн үзүүлэлтүүдийг хангасан
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
| ЛАВЛАХ ДУГААР | АЗЫН ДУГААР | ХЭМЖЭЭ | PCD | ET | CB | LBS | ХЭРЭГЛЭЭ |
| X40838 | S6510863 | 16X6.5 | 5X108 | 42 | 63.4 | 1200 | Форд, Вольво |
Зах зээлийн дараах дугуйны обудыг зөв сонгоно уу
Шинэ обуд анхны обудыг солиход тохиромжтой эсэхийг шүүх нь обудын өргөн, нүүлгэн шилжүүлэлт, төвийн нүхний хэмжээ, нүхний зай гэсэн дөрвөн параметрээр голчлон тодорхойлогдоно.
Зах зээлийн дараах дугуйны обудыг зөв сонгоно уу
Шинэ обуд анхны обудыг солиход тохиромжтой эсэхийг шүүх нь обудын өргөн, нүүлгэн шилжүүлэлт, төвийн нүхний хэмжээ, нүхний зай гэсэн дөрвөн параметрээр голчлон тодорхойлогдоно.
1. Дугуйны өргөн (J утга): дугуйны өргөнийг үүнээс тодорхойлно
Обудны өргөн (J утга) нь обудны хоёр талын фланцуудын хоорондох зайг хэлнэ. Шинэ дугуйнуудын "6.5" нь 6.5 инчийг хэлнэ.
| Дугуйг янз бүрийн хэмжээтэй дугуйнд суурилуулж болно | |||
| Обудны өргөн | Дугуйны өргөн (нэгж: мм) | ||
| (Нэгж: инч) | Дугуйны өргөнийг сонгох боломжтой | Дугуйны оновчтой өргөн | Дугуйны өргөнийг сонгох боломжтой |
| 5.5Ж | 175 | 185 | 195 |
| 6.0Ж | 185 | 195 | 205 |
| 6.5Ж | 195 | 205 | 215 |
| 7.0Ж | 205 | 215 | 225 |
| 7.5Ж | 215 | 225 | 235 |
| 8.0Ж | 225 | 235 | 245 |
| 8.5Ж | 235 | 245 | 255 |
| 9.0Ж | 245 | 255 | 265 |
| 9.5Ж | 265 | 275 | 285 |
| 10.0Ж | 295 | 305 | 315 |
| 10.5Ж | 305 | 315 | 325 |
2. Обудны офсет (ET): Энэ нь машины кузовыг үрэх эсэхийг тодорхойлно
Обудны офсет (ET) нэгж нь мм бөгөөд энэ нь обудны төв шугамаас угсралтын гадаргуу хүртэлх зайг хэлнэ. ET нь Германы EinpressTiefe гэсэн үгнээс гаралтай бөгөөд шууд утгаараа "дарах гүн" гэж орчуулагддаг. Офсет бага байх тусам хойд дугуйны төв нь машины гадна талаасаа хазайх болно. Хэрэв шинэ дугуйны төвийн офсет нь анхны дугуйны төвөөс том эсвэл өргөн нь хэт том байвал тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлтийн системд үрэлт үүсч болзошгүй. Энэ тохиолдолд асуудлыг шийдэхийн тулд төвийн офсетыг багасгахын тулд зөвхөн жийргэвч суурилуулах шаардлагатай.
3. Дугуйны обудны төв нүх: бат бөх суурилуулсан эсэх нь үүнээс хамаарна
Үүнийг ойлгоход илүү хялбар бөгөөд энэ нь дугуйны обудны төвд байрлах дугуй нүх юм. Шинэ дугуйны төв сонгохдоо бид энэ утгыг бас анхаарах хэрэгтэй: энэ утгаас том дугуйны төвийн хувьд машины тулгуурын голын толгой дээр бат бөх суурилуулахын тулд төв төвийн цагираг нэмэх шаардлагатай, эс тэгвээс чиглэл нь чичирнэ.
4. Төвийн нүхний зай (PCD): үүнийг суурилуулж болох эсэхийг үүнээс тодорхойлно
Жишээ болгон Volkswagen Golf 6-г авч үзье. Түүний нүхний налуу нь 5×112-5 гэдэг нь гол нь 5 дугуйны эрэг ашиглан бэхлэгдсэн, 112 гэдэг нь 5 боолтын төв цэгүүд холбогдсон бөгөөд тойрог үүсгэсэн бөгөөд тойргийн диаметр нь 112 мм гэсэн үг юм.
