Хэрэв дугуй өнхөрч байх үед тэнцвэртэй байдалд ороогүй бол өндөр хурдтай жолоодох үед мэдрэгддэг. Гол мэдрэмж нь дугуй нь тогтмол үсрэх бөгөөд энэ нь жолооны хүрд чичирч байгааг илтгэнэ.
Мэдээжийн хэрэг, бага хурдтай жолоодоход үзүүлэх нөлөө нь бага байдаг бөгөөд ихэнх хүмүүс үүнийг мэдэрдэггүй, гэхдээ бага гэдэг нь үгүй гэсэн үг биш юм. Тэнцвэргүй дугуй нь мөн тээврийн хэрэгсэлд гэмтэл учруулж болзошгүй.
Хэрэв та машиныхаа дугуйг анхааралтай ажиглавал дугуйны дотор талд жижиг төмөр дөрвөлжин эгнэж байгааг анзаарч магадгүй.наалдамхай дугуйны жин эсвэл наалдсан дугуйны жин.Эсвэл та дугуйныхаа ирмэг дээр бэхлэгдсэн дугуйны жинг олж болно, энэ бол бидний дуудсан зүйл юмхавчаартай дугуйны жин. Эдгээр нь дугуйны жин бөгөөд таны дугуй тэнцвэртэй байх үед суурилуулагдана. Тэнцвэртэй дугуй нь зам дээр жигд явах боломжийг олгож, таны машины дугуй болон түдгэлзүүлэлтийг хадгалахад тусална.
Дугуй тэнцвэржүүлэх гэж юу вэ?
Дугуйг тэнцвэржүүлэх үед механик дугуйг тэнцвэржүүлэгч рүү аваачна. Машин нь дугуйг эргүүлж, дугуйн дахь тэнцвэргүй жинг гадна талын ирмэг хүртэл зөөнө. Дараа нь механик жинг тэнцвэржүүлэхийн тулд жинг байгаа хэсгийн эсрэг талд байрлуулна. Энэ нь таны машины бүх дугуйн дээр хийгддэг тул жолоодох үед жигд явах боломжтой.
Үйлдвэрлэл, элэгдэл, дугуй засвар гэх мэт шалтгааны улмаас дугуйны жигд бус хуваарилалт зайлшгүй гарах болно.
Дугуй өндөр хурдтай эргэх үед динамик тэнцвэргүй байдал үүсч, тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед дугуй чичирч, жолооны хүрд чичирнэ.
Энэ үзэгдлээс зайлсхийхийн тулд динамик нөхцөлд сөрөг жинг нэмэгдүүлэх замаар дугуйны ирмэг бүрийн тэнцвэрийг засах шаардлагатай. Энэхүү залруулгын үйл явц нь динамик тэнцвэр юм.
Харна уу Fortune-ийн өндөр зэрэглэлийн дугуй тэнцвэржүүлэгч машин
Таны машины дугуй тэнцвэртэй байх ёстой юу?
Хэрэв машиныг шинэ дугуйгаар сольсон бол энэ нь зөвхөн дугуйны төлөвийг өөрчлөхөөс гадна дугуй болон дугуйны харьцангуй байрлалыг өөрчилсөнтэй тэнцэх тул динамик тэнцвэрийг хийх ёстой.
Шинэ дугуй солих эсвэл дугуй задаргааны дараа динамик тэнцвэржүүлэх шаардлагатай. Дугуйг обуд дээр суурилуулсны дараа жинг 100% жигд хуваарилах нь ихэвчлэн боломжгүй байдаг. Хөдөлгөөнт нөхцөлд дугуй болон обудны тэнцвэрийг шалгахын тулд тэнцвэрийн машин ашиглан дугуйг жигд ажиллуулж, сэгсрэхээс сэргийлж тэнцвэргүй цэг дээр жинг тэнцвэржүүлнэ.
Дугуйг зангилаа дээр суурилуулсан тул жингийн жигд хуваарилалтыг 100% хангах боломжгүй юм. Үүнд механик, роторыг эргүүлэх үед үүсэх тэнцвэргүй байдлын хэмжээ, төвөөс зугтах хүч ба төвөөс зугтах хүчний хос, харьцангуй хөдөлгөөн, байрлал, хэмжээг харж, үйл ажиллагааг арилгах, тэнцвэргүй байдлын хэмжээ нь роторын хажуугийн чичиргээг үүсгэж, роторыг шаардлагагүй байдалд оруулна. роторын хэвийн үйл ажиллагаанд тохиромжгүй динамик ачаалал.
Ийм учраас динамик тэнцвэрт байдал хийгддэггүй. Өндөр хурдтай үед энэ нь цочирдох болно. Хамгийн тод нь жолооны хүрд юм, учир нь жолооны хүрд нь шууд бөгөөд дугуйнууд нь холбогдсон бөгөөд бага зэрэг сэгсрэх нь жолооны хүрдэнд дамжих болно.
Хэрэв та зам дээр машин чинь ганхаж, үсэрч байгааг мэдэрч байвал дугуйгаа тэнцвэржүүлэх цаг ирж магадгүй юм. Өмнө нь дугуйгаа тэнцвэржүүлсэн байсан ч дугуйны жин унасан эсвэл дугуйны хонхорхой нь тэнцвэргүй байдал үүсгэж болзошгүй тул дугуйг дахин шалгаж тэнцвэржүүлэх нь маш чухал юм. Ихэвчлэн дугуйны тэнцэл нь угсралтын зардлыг тооцохгүйгээр нэг дугуйны үнэ 10 орчим долларын үнэтэй байдаг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 4-р сарын 21