Дугуйны хавхлагын гол гоожиж байгаа эсэхийг шалгахын тулд
эсэхийг шалгахын тулддугуй хавхлагаХэрэв цөм гоожиж байгаа бол та хавхлагын цөмд савантай ус түрхэж, гоожиж байгаа нь "Чижигнэх" дууг сонсох эсвэл үргэлжилсэн жижиг бөмбөлгийг харж байгаа эсэхийг шалгах боломжтой. Хийлэхийн өмнө хавхлагын портыг шалгана уу. Хэрэв хавхлагын хавхлага ба хавхлагын гол нь муу, жигд бус, шахахад хялбар биш юм. Хэрэв хавхлагын цорго болон цөм нь сайн таарч байвал хавхлагыг цэвэрлэж байх ёстой бөгөөд хавхлагын хавхлага ба хавхлагын цөм нь бэхлэгдсэн байх үед суларч болохгүй. Тохиромжтой инфляцийн хувьд дугуйны даралт хэт өндөр байж болохгүй, дугуйны өндөр даралт нь дугуйны утсыг хэт их сунгаж, бат бөх чанарыг бууруулж, дугуйны ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг. Дугуйны резинийг муудах, гэмтээхгүйн тулд дүүргэсэн агаар нь чийг болон бусад хольцгүй байх ёстой. Машин дөнгөж зогссон үед шахаж болохгүй, учир нь энэ үед дугуй дахь хийн температур өндөр, дугуйны даралт, дугуйг хийлэхээс өмнө хөргөхийг хүлээх хэрэгтэй.
дугуй хавхлага ба хавхлагын гол
Хавхлагын цөмийг хэт удаан ашиглавал хуучирч, хавхлагын хошууны дотоод хананд наалдаж, хавхлагын суудал болон гол бие нь салж, хавхлагын хошууны үлдэгдэл хэсгийг арилгахад хүндрэлтэй байдаг. Хэрэв хавхлагын цорго бага зэрэг хэв гажилт эсвэл дотоод утас гэмтсэн бол хавхлагын аманд бэхлэгдсэн хавхлагын голыг арилгаж болохгүй, энэ үед хавхлагын голыг төгсгөлд нь шургуулж, дараа нь дотоод урсгалтай цорго бүхий хавхлагын гол түлхүүрийг арилгаж болно; Хэрэв энэ нь шахагдаагүй бол цэвэрлэх хэсгийг цэвэрлэж, дараа нь 5 -6 шүд рүү торгон цохилтоор хавхлагын гол хавхлагыг гадагшлуулж, дараа нь хавхлагын гол цөмийг суурилуулах боломжтой болно. Хэрэв хавхлагын гол утас зэвэрсэн бол хавхлагын нүхэнд хэдэн дусал бензин дусаах эсвэл бензинд дүрж, хэсэг хугацааны дараа дуслаар хэд хэдэн дусал тосыг зайлуулж болно. Дотор хоолойн хавхлагын шураг унтарсан, шахалтын самарны доорх эрэг гэмтсэн, суудал нь нугалж, хавхлагын цорго хоолой гэмтсэн, битүүмжлээгүй бол түүнийг солих шаардлагатай.
Дугуйн хавхлагыг засах
Гэмтсэн дотоод хоолойн хавхлага, тухайлбал, утас бэхэлгээг товших замаар засах боломжтой. Солих хавхлагын амыг дотоод хоолойноос цоорхойгоор гаргаж авах ёстой, хэрэв цоорхой байхгүй бол дотоод хоолойн ханыг эргүүлж, 7-8 мм-ийн гаралтыг таслах боломжтой; Гүүрний дэвсгэрийг суурилуулж, хавхлагын толгойн самарыг эрэг чангалах түлхүүрээр чангал. Хавхлагын хошууны гүүрний толгойг хэвтээ биш харин дотоод хоолойны тойрогт дугуй урт тэнхлэгээ байрлуулж суурилуулсан байх ёстой бөгөөд гүүрний толгойг нугалж болохгүй, төгсгөлийг нь 30 ° -аар тогтооно. Гүүрний толгойг гадагшаа харсан байх ёстой бөгөөд хавхлагын нугалсан үзүүрийг хоолойгоор дамжин шархыг дүүргэх; хавхлагын төгсгөлийг зайлуулах эсвэл оруулах нүхийг сайтар нөхсөн байх ёстой. Зөөврийн тээврийн хэрэгслийн дотоод хоолойд резинэн хошууг солихдоо хуучин хавхлагын хошууг хутгаар зүсэж, хавхлагын хошууны үлдсэн хэсгийг цахиурын карбидын нунтаглагч дугуйгаар дотоод хоолойд үрж, дараа нь хөхөрсөн хэсэг болон шинэ резинэн хавхлагын суудал (фланц) дээр цавуу түрхэж хатаана. Хавхлагын суудал нь хоолойн суудалтай яг таарч, хавхлагын суудлын резинэн ирмэгийг хоолойн суудалд суулгасан байхаар шинэ хавхлагын суудлыг байрлуул; хавхлагын суудлыг өнхрүүлж, вулканжуулалтыг тусгай зориулалтын вулканжуулалтын хавхлагад ашигладаг хавтгай хавтан дээр гүйцэтгэдэг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 22-ны хооронд
