Дугуй нь машины хөл шиг газартай шүргэлцдэг цорын ганц хэсэг бөгөөд энэ нь машины хэвийн жолоодлого, жолоодлогын аюулгүй байдалд ихээхэн ач холбогдолтой юм.Гэсэн хэдий ч автомашины өдөр тутмын хэрэглээний явцад олон автомашин эзэмшигчид дугуйны засвар үйлчилгээг үл тоомсорлож, дугуйг удаан эдэлгээтэй эд зүйл гэж үргэлж ухамсартайгаар боддог.Мянган бээрийн аялал нэг алхамаас эхэлдэг гэдэг.Зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах, автомашины ашиглалтын зардлыг хэмнэх нь автомашин эзэмшигчдийн нэг чухал хэсэг учраас дугуйны бүрэн бүтэн байдлыг хэрхэн арчлах, анхаарах ёстой вэ?Асуудал гарахаас өмнө урьдчилан сэргийлэх, машины дугуйны засвар үйлчилгээний мэдлэг.
Нэгдүгээрт: Дугуйн даралтын үзлэгийг сар бүр хийх ёстой.Дугуйн даралт бага ба хэт их байвал дугуйны хэвийн бус элэгдлийг үүсгэж, ашиглалтын хугацааг богиносгож, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлж, дугуй хагарах магадлалыг хүртэл нэмэгдүүлнэ.Дугуйн даралтыг хэвийн байлгахын тулд дугуйны даралтыг сард нэг удаа шалгаж байхыг дугуйн мэргэжилтнүүд зөвлөж байна.Дугуйн даралтыг шалгах нь дугуй сэрүүн байх үед хийгдэх ёстой.Дугуйн даралтыг шалгахын тулд дугуйны даралт хэмжигч эсвэл дугуйны даралтыг хянах систем (TPMS) ашиглаж болно.Тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн ачааллын нөхцөлд дугуйны стандарт даралтыг жагсаав.
Дугуйны даралт хэмжигчТэдгээрийн аль нэгийг нь тээврийн хэрэгсэлдээ авч явахыг зөвлөж байна, автомашин эзэмшигчид дугуй хэмжигчээр дугуйны даралтыг тогтмол шалгаж болно, жижиг хэмжээтэй, хэрэглэхэд хялбар, бид бүх төрлийн дугуй хэмжигчийг сонгох боломжтой.
Хоёрдугаарт: Дугуйны хээ, элэгдлийг шалгах, дугуйны хээний элэгдлийг байнга шалгах, жигд бус элэгдэл илэрвэл дугуй, хажуугийн хананд ан цав, зүсэлт, товойсон зэргийг шалгаж, цаг тухайд нь олох.Үүний шалтгааныг үгүйсгэж, дугуйны элэгдлийн хязгаарын тэмдгийг нэгэн зэрэг ажиглах хэрэгтэй.Энэ тэмдэг нь дэвслэх дээрх загварт байна.Хэрэв элэгдлийн хязгаарт ойртсон бол дугуйг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.Замын янз бүрийн нөхцөл байдал нь автомашины дөрвөн дугуйны жигд бус элэгдэлд хүргэдэг.Тиймээс тээврийн хэрэгсэл 10,000 гаруй километр явах үед дугуйг цаг тухайд нь эргүүлэх хэрэгтэй.
Гуравдугаарт: Хэрвээ дугуйны "элэгдлийн эсэргүүцлийн үзүүлэлт" нь ховилын гүн нь 1.6 мм-ээс бага байгааг харуулж байвал дугуйг солихыг зөвлөж байна.Дугуйны элэгдлийн үзүүлэлт нь ховил дахь цухуйсан байдал юм.Дэвс 1.6мм хүртэл элэгдэх үед дэвслэхтэй зэрэгцэх болно.Та үүнийг буруу уншиж чадахгүй.Бороотой үед хурд хүчээ гэнэт алдаж, тоормослох, цасан дээр таталцахгүй байх магадлалтай.Цастай газруудад дугуйг энэ хязгаар хүртэл элэгдэхээс нь өмнө солих хэрэгтэй.
Бүх автомашин эзэмшигчид, ялангуяа жолоодлогын эрчимтэй зуршилтай хүмүүст энэ нь маш чухал юмдугуйны хээ хэмжигчмашин дээр.Дугуйг солих шаардлагатай эсэхийг та гүйлтийн гүнийг хэмжих замаар мэдэж болно, гэхдээ миль нь тийм ч их биш байсан.
Дөрөвдүгээрт: Жолооны хурдыг хянах.Өвлийн хүйтэнд машин зогссоны дараа дахин асаалттай бол дугуйг хэвийн хурдтай явж эхэлснээс хойш тодорхой хугацаанд бага хурдтай явах ёстой.Мэдээж өвлийн улиралд аюулгүй жолоодох хамгийн чухал зүйл бол жолоодлогын хурдыг хянах явдал юм.Ялангуяа хурдны замд зорчихдоо хурдаа хянаж, огцом хурдлах, тормозлохгүй байх, аюулгүй байдлыг хангах, хүйтний улиралд автомашин, дугуйг үр дүнтэй хамгаалах, зам тээврийн осол гарахаас урьдчилан сэргийлэх.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 4-р сарын 08-ны хооронд