Танилцуулга:
Автомашины чухал хэсэг бол дугуйны гүйцэтгэлийг анхаарч үзэх гол хүчин зүйл бол дугуйны даралт юм. Дугуйн хэт бага эсвэл хэт өндөр даралт нь дугуйны гүйцэтгэлд нөлөөлж, ашиглалтын хугацааг богиносгож, улмаар жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлнө.
TPMSдугуйны даралт хянах систем гэсэн үг. TPMS нь жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс дугуйны даралтыг бодит цагийн болон автоматаар хянах, дугуй гоожиж, бага даралтын дохио өгөхөд ашиглагддаг.
зарчим:
Дугуйны агаарын даралт буурах үед дугуйны радиус нь багасч, бусад дугуйтай харьцуулахад хурд нь илүү хурдан байх болно. Дугуйн хоорондох хурдны зөрүүг харьцуулах замаар дугуйны даралтыг хянаж болно.
Дугуйны шууд бус дохиоллын систем TPMS нь агаарын даралтыг хянахын тулд дугуйны гулсмал радиусыг тооцоолоход тулгуурладаг; Дугуйн даралтыг шууд хянах систем TPMS нь анхны машины хавхлагын хавхлагыг шууд орлуулдаг мэдрэгч бүхий хавхлага бөгөөд мэдрэгч дэх индукцийн чип нь хөдөлгөөнгүй болон хөдөлгөөнт нөхцөлд дугуйны даралт, температурын бага зэргийн өөрчлөлт, цахилгаан дохиог мэдрэхэд ашиглагддаг. нь радио давтамжийн дохио болж хувирдаг бөгөөд хүлээн авагч руу дохиог дамжуулахын тулд бие даасан сувгийн дамжуулагчийг ашигладаг тул эзэмшигч нь жолоодлогын болон статик төлөвт байгаа эсэхээс үл хамааран дугуйны даралт, биеийн дугуйны температурыг мэдэх боломжтой.
Одоо эдгээр нь бүгд дугуйны даралтыг шууд хянах систем болсон бол дугуйны шууд бус даралт хянах системийг үндсэндээ зогсоосон. Зөвхөн 2006 онд үйлдвэрлэгдсэн импортын цөөн тооны автомашинд дугуйны даралтыг хянах шууд бус систем суурилуулсан байдаг.
Дугуйн даралтыг хянах системийг ихэвчлэн обуд дээр суурилуулсан бөгөөд дугуйн доторх даралтыг мэдрэхийн тулд суурилуулсан мэдрэгчээр дамжуулан даралтын дохиог цахилгаан дохио болгон хувиргаж, утасгүй дамжуулагчийн дохиог хүлээн авагч руу дамжуулж, янз бүрийн өгөгдлийг харуулна. Дэлгэц дээр эсвэл дуут дохио хэлбэрээр өөрчлөлт гарсан тохиолдолд жолооч дэлгэцийн өгөгдлийн дагуу дугуйг цаг тухайд нь дүүргэх, унтраах, гоожсон асуудлыг цаг тухайд нь арилгах боломжтой.
Дизайн дэвсгэр:
Машины маш сайн гүйцэтгэл, дугуйны ашиглалтын хугацаа нь дугуйны даралтаас хамаардаг. АНУ-д дугуйн гэмтэл нь SAE-ийн мэдээллээр жилд 260,000 гаруй зам тээврийн ослын шалтгаан болдог бөгөөд дугуй хагарсан нь хурдны замын ослын 70 хувийг эзэлдэг. Түүнчлэн дугуйны байгалийн урсац алдагдах буюу инфляци хангалтгүй байгаа нь дугуйны эвдрэлийн гол шалтгаан болж байгаа бөгөөд жилийн дугуй гэмтлийн 75 орчим хувь нь үүнээс үүдэлтэй байдаг. Дугуй хагарсан нь өндөр хурдтай жолоодлогын үед байнга зам тээврийн осол гарах чухал шалтгаан болж байгааг мэдээлэл харуулж байна.
Дугуй хагарсан, энэ үл үзэгдэх алуурчин хүн төрөлхтний олон эмгэнэлт явдлыг үүсгэж, улс орон, аж ахуйн нэгжүүдэд эдийн засгийн тооцоолж баршгүй хохирол учруулсан. Тиймээс АНУ-ын холбооны засгийн газар дугуй хагарснаас үүдэлтэй зам тээврийн ослыг бууруулахын тулд автомашин үйлдвэрлэгчдээс TPMS-ийн хөгжлийг хурдасгахыг хүсч байна.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 19