Өвлийн улиралд хүйтэн, цастай газар эсвэл улс оронд амьдардаг зарим автомашины эздийн хувьд өвөл болоход цастай зам дээр хэвийн явахын тулд дугуйгаа солих шаардлагатай болдог. Тэгэхээр зах зээл дээрх цасны дугуй болон энгийн дугуйны хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? Үүнийг олж мэдье.

Өвлийн дугуй гэдэг нь 7°C-аас доош температурт тохиромжтой дугуйг хэлнэ. Резинэн найрлага нь бүх улирлын дугуйнаас хамаагүй зөөлөн. Энэ нь бага температурт сайн уян хатан чанарыг хадгалж чаддаг бөгөөд өвлийн хэвийн цаг агаарт барьцалдалтыг ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч цасанд хэвийн хэрэглээг хангаж чадахгүй бөгөөд барьцалдалтыг эрс багасгана.

Цасны дугуй нь ихэвчлэн цастай замд ашигладаг бүтээгдэхүүнийг хэлдэг бөгөөд ихэвчлэн хадаастай дугуй гэж нэрлэдэг. Резинэн блок дотор суулгасан энэ төрлийн дугуй нь газарт бага барьцалдах чадвартай. Энгийн дугуйтай харьцуулахад хадаастай дугуй нь мөс, цастай замын үрэлтийг нэмэгдүүлэх тусгай загвартай байдаг. Үүний давуу тал нь мөстэй, цастай замын нэвчилт, аюулгүй байдлыг сайжруулахад оршино. Тиймээс хадаастай дугуйны хээний материал нь маш зөөлөн байдаг. Цахиурын нэгдлийн резинэн найрлага нь гөлгөр мөсөн гадаргуутай илүү нягт холбогдож, улмаар бүх улирлын дугуй болон өвлийн дугуйнаас илүү их үрэлт үүсгэдэг. Температур 10°C-аас доош байх үед цасны дугуйны гадаргуу илүү зөөлөн болж, илүү сайн атгах боломжтой болдог.

Түүнчлэн, цасан дээрх хадаастай дугуй нь ердийн цасны дугуйнаас хамаагүй илүү сайн бөгөөд тоормослох зай нь богино тул аюулгүй байдлыг хангадаг.

Тиймээс, хэрэв танай бүсийн зам цастай эсвэл мөстэй байвал мэдээж орон нутгийн хууль тогтоомжийн дагуу дугуйны хаалттай дугуй ашиглахыг зөвлөж байна, учир нь хаалттай дугуй нь замд маш их хор хөнөөл учруулдаг. Хэрэв та зөвхөн цасгүй эсвэл бага хэмжээний цастай замаар явж байгаа бол ердийн өвлийн дугуй нь ихэнх замын нөхцөл байдлыг даван туулж чадна.