• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

-ын үүрэгрезинэн хавхлага

Резинэн хавхлагыг дугуйнд хий дүүргэх, гаргах, мөн дугуйны даралтыг хадгалахад ашигладаг. Хавхлагын хавхлага нь нэг чиглэлтэй хавхлага бөгөөд машины дугуйнд доторлогоотой дугуй ашигладаггүй бөгөөд хавхлагын бүтцэд дугуй болон хавхлагууд хоорондоо тусгаарлагдсан байдаг бөгөөд хавхлагын хавхлагыг обуд дээр суурилуулж, үүргээ гүйцэтгэдэг.

Дугуйн хавхлага:

Тээврийн хэрэгслийн газартай харьцдаг цорын ганц хэсэг болох дугуй нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд маш чухал ач холбогдолтой. Дугуй нь бат бөх дотоод бүтцийг бүрдүүлэхийн тулд титэм, бүсний давхарга, олсны давхарга, агаар нэвтрэхгүй хэд хэдэн хэсгээс гадна жижиг хавхлагын амсар нь жолоодлогын аюулгүй байдалд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг гэж та бодож байсан уу?

Хавхлагын цорго болон дугуй нь бие биенээсээ тусгаарлагдсан:

Хавхлагын цорго нь дугуйнд агаар дүүргэх, дугуйнд агаарын даралтыг хадгалахад ашигладаг нэг чиглэлтэй хавхлага бөгөөд хавхлагын цорго нь дугуйнаас бүтцийн хувьд тусгаарлагдсан бөгөөд хавхлагын цорго нь үүргээ гүйцэтгэхийн тулд обуд дээр суурилагдсан байдаг..

412
414
413

Хавхлагын бүтэц бүр өөрийн гэсэн үүрэгтэй:

Хавхлагын цоргоны үүрэг бага боловч бүтцийн хувьд хавхлагын бие, жийргэвч, жийргэвч, бэхэлгээнд хувааж болночихний самар, хавхлагын цөм, хавхлагын таг эдгээр эд ангиуд бөгөөд эд анги бүр өөрийн гэсэн үүрэгтэй. Металл хавхлагыг жишээ болгон авч үзвэл хавхлагын бүтэц, хавхлагын их бие нь хий дугуйнд орох цорын ганц арга зам бөгөөд энэ нь хавхлагын цөмийг барьж, хамгаалдаг: бэхэлгээний самар нь нэрнээс нь харахад хавхлагын хошуу болонган обудилүү найдвартай; жийргэвчний хоёр өөр материалыг бэхэлгээний самартай хамт ашигладаг; резинэн жийргэвчийг дугуйны обудны дотор талыг битүүмжлэхэд ашигладаг бөгөөд агаар алдагдахаас сэргийлж, хавхлагын таг нь гадны биет хавхлагын цоргыг хөндөхөөс зайлсхийж, хавхлагын цоргыг хоёрдогч битүүмжлэлд хүргэдэг. Хавхлагын цөм нь дугуйнд хий жигд шахахаас гадна хий гадагшлахаас урьдчилан сэргийлэх үүрэгтэй.

Төрөл бүрийн материалын хавхлагын шинж чанарууд:

Төрөл бүрийн материалын хавхлагыг танилцуулсны дараа бид танд өөр өөр материалын хавхлагын шинж чанарыг танилцуулах болно. Тийм ээ, автомашины эд ангийн бүх талбарт өөр өөр металл материалыг ашигладаг тул хавхлага нь ганц резинэн материал байхаа больсон тул хавхлагад металл материалыг өргөн ашиглаж ирсэн бөгөөд одоогийн зах зээл дээр резин, ган, хөнгөн цагаан хайлш гэсэн гурван төрлийн материалын хавхлага хамгийн түгээмэл байдаг. Гурван төрлийн материалын хавхлагатай резинэн хавхлага нь хамгийн түгээмэл материалын хавхлага бөгөөд хямд өртөгтэй тул резинэн хавхлагын хавхлагыг анхны дугуйны обуд дээр өргөнөөр угсардаг.

Резинэн хавхлага болон дугуйг солих:

Резинэн материалын зайлшгүй хөгшрөлтийн улмаас хавхлагын их бие аажмаар хагарч, деформацид орж, уян хатан чанараа алддаг. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед резинэн хавхлага нь төвөөс зугтах хүчний деформацид орж урагш хойш найгаж, улмаар резинэн эдэлгээг нэмэгдүүлдэг. Ерөнхийдөө резинэн хавхлагын ашиглалтын хугацаа 3-4 жил бөгөөд дугуйны ашиглалтын хугацаатай бараг ижил байдаг тул резинэн хавхлагыг дугуйгаар солихыг зөвлөж байна.


Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 2-р сарын 2
ТАТАХ
Цахим каталог