· 5мм ган өндөртэй давхар нугалах тавцангийн багана. Босоо баганын өргөх болон эргүүлэх бүтэц нь зай хэмнэж, эргэдэг гар болон арагш хазайлгах машины давуу талыг нэгтгэдэг.

· Том хайлшин обудтай турбины хайрцаг;

· 80 жижиг цилиндрийн стандарт үзүүлэлттэй тул тулгуур хавчаарын обуд нь 106кг-ыг сайжруулж чадна. Удирдлагын явах эд анги нь цэгэн буудлагын функцтэй, ямар ч байрлалд зогсох боломжтой, дугуйг суурилуулах, хавчихад тохиромжтой:

· Стандарт 41мм өндөртэй зургаан өнцөгт гар, хүчтэй деформацийн эсэргүүцэл ба сайн перпендикуляр байдал.

· 55 мм-ийн дөрвөлжин голыг ашиглах, зургаан өнцөгт ханцуйг бэхжүүлэх, бүхэл бүтэн машины өндөр эрчим;

· Том цилиндрийг фосфатлах тусгай процессыг ашигласнаар дугуйны даралт 2500 кг хүрч, дэлбэрэлтэд тэсвэртэй, бүх төрлийн хатуу дугуй дугуйг хялбархан тайрч, үр ашгийг 1.5 дахин нэмэгдүүлэх хурдан салгах хавхлагаар тоноглогдсон;

· Гол хэсгүүд нь обуд гэмтлээс хамгийн их хэмжээгээр хамгаалах хамгаалалтын хэрэгслээр тоноглогдсон;

· Гарны бүтцийг оновчтой болгосон, хүрзний байрлалыг өмнө болон дараа нь тохируулж болох бөгөөд дугуй үйлдвэрлэх явцад хүрзний зүүн ба баруун өнцгийг өөрөө тохируулж болно.

· Дугуйг задлах, угсрах үед хувийн хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэх Европын стандартын дагуу стандарт жийргэвч;

· Стандарт баруун туслах гар, задлах, угсрах ажлыг хялбарчилдаг;

· Цаг хугацаа, хөдөлмөр, аюулгүй байдал, үр ашгийг хэмнэж, үнэгүй ухах төхөөрөмж сонгох боломжтой;